In Groningen zijn tien woonwagenlocaties waar circa 560 mensen wonen. Hier wonen woonwagenbewoners en kermisexploitanten die zijn aangemerkt als cultureel beschermd erfgoed. Dit maakt hen een bijzondere doelgroep. We hebben speciale aandacht voor deze groep, onder andere via het bureau Bijzondere woonvormen.
In de Watervisie van 2017 zijn de ambities voor wonen op water vastgelegd. De inzet is een kwalitatieve verbetering en een kwantitatieve verbreding. Daarbij streven we als gemeente naar de realisatie van 550 plekken voor wonen op water. Daaronder vallen niet alleen ligplaatsen met vergunning, maar ook waterkavels en havenplekken.
Wat wilden we bereiken in 2021?
We zien dat de wensen van woonwagenbewoners de afgelopen jaren zijn veranderd. Woonwagens zijn bijvoorbeeld groter geworden en de vraag is groter dan het aanbod. Onze ambitie voor 2021 is om de wachttijd voor een woonwagen in ieder geval min of meer gelijk te laten zijn aan de wachttijd voor een sociale huurwoning. Op basis van de woonwensen van woonwagenbewoners wilden we in 2021 nieuw beleid opstellen.
We wilden dat de historische haven Hoogkerk – UT Delfiahaven in 2021 gerealiseerd is en in gebruik is genomen.
Wat hebben we hier voor gedaan?
- Als vervolg op de woonvisie hebben we in 2021 een concept kader opgesteld op basis van de woonbehoefte van woonwagenbewoners. Dit leidt tot een uitbreidingsbehoefte aan standplaatsen. Het door het Rijk in 2018 vastgestelde beleidskader voor gemeentelijke woonwagen- en standplaatsenbeleid vraagt dit ook van ons;
- De historische haven Hoogkerk - UT Delfiahaven is in november 2021 opgeleverd en in gebruik genomen;
- In het bestemmingsplan Suikerzijde bieden we de mogelijkheid voor het toevoegen van drijvende woningen. De locatie gaan we te zijner tijd verder onderzoek als onderdeel van het park;
- In Meerstad blijven we ruimte bieden voor drijvende woningen.
Conclusie
Met het opstellen van een concept kader rondom de woonbehoefte hebben we aandacht voor de groep woonwagenbewoners en kijken hoe we kunnen voorzien in de uitbreidingsvraag naar standplaatsen. De bestaande woonwagen-locaties functioneren op dit moment goed. In Suikerzijde en Meerstad bieden we ruimte voor het toevoegen van drijvende woningen.